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Fundamentos de Gestión de la Cadena de Suministros

Thursday, April 17th, 2008

la gestión de la cadena de suministro (SCM) es el proceso de planificación, organización, ejecución, y el control de las operaciones de la cadena de suministro con el fin de satisfacer a los clientes " Necesidades de la manera más eficiente posible.SCM es responsable de todos los movimientos y el almacenamiento de las materias primas, trabajo en proceso de inventario, de inventario y de productos terminados desde el punto de origen al punto de consumo.
Una cadena de suministro de la red de una organización que incluya la ubicación, así como el movimiento Decisiones respecto de las adquisiciones de materias primas y otros insumos, la transformación de estos materiales en productos intermedios y terminados, y la distribución de estos productos terminados a los clientes.Con eficaz y eficiente de la Cadena de Suministro (SCM), la compañía puede mejorar la forma en que se encuentra la cruda componentes que necesita para hacer un producto o servicio y entregarlo a los clientes.SCM es importante para ambas organizaciones de servicios y la industria manufacturera, a pesar de la complejidad de la cadena pueden variar mucho de un sector a la industria.
la gestión de la cadena de suministro incluye cinco actividades básicas: la planificación y la formulación de estrategias, adquisición, proceso de transformación, la entrega, y por fin Manejo de quejas de los clientes y el exceso de existencias.

La planificación y la formulación de estrategias:

Empresa necesita una estrategia para la gestión de todos los recursos que van hacia la satisfacción de las demandas de los clientes.Planificación de la cadena de suministro se lleva a cabo a nivel corporativo, así como en el nivel de operación.Estrategia formulada en la empresa es de horizonte a largo plazo, e incluye la decisión sobre objetivos principales de la cadena de suministro en términos de servicio al cliente, la formulación de políticas, el diseño de la cadena de abastecimiento, alianzas estratégicas, etc planificación a nivel operativo es de corto plazo, y se centra en las actividades más El día a día.El esfuerzo es para gestionar de manera eficaz y eficiente el flujo de productos con el fin de cumplir con los objetivos estratégicos.

Sourcing:

En primer lugar generar la lista de los proveedores de suministro de los insumos requeridos, la evaluación de cada uno de ellos sobre la base del criterio pertinente como precio, calidad, tiempo de entrega, etc Ahora, elegir el mejor proveedor .Elaborar un conjunto de la fijación de precios, procesos de entrega y de pago con los proveedores y hacer esfuerzos para mejorar la vigilancia y las relaciones.Asegúrese también de la buena gestión de inventario de los bienes y servicios recibidos de los proveedores, incluida la recepción de los envíos, la verificación de ellas, el traslado a instalaciones de fabricación y de proveedores de autorizar los pagos.

Transformación proceso:
, que incluye la programación de las actividades necesarias para la producción, los ensayos, el envasado y la preparación para el parto y también a garantizar el buen producción, altos niveles de calidad y la mejora de la productividad de los trabajadores.
Plazo de entrega:
Esta parte de la cadena de suministro es muchas veces se hace referencia como la logística de muchas empresas.Incluye la coordinación de la recepción de pedidos de los clientes, el desarrollo de una red de almacenes, la organización de los transportistas de pick llevar los productos a los clientes y la creación de un sistema de facturación para recibir los pagos.
Manejo de quejas de los clientes y el exceso de existencias:
Esta parte de la cadena de suministro frente a los problemas que se originan en el ejercicio de las actividades mencionadas, como la recepción defectuosa y el exceso de productos de los clientes de vuelta, el orden de colocación incorrecta, retraso en la recepción de los bienes, los conflictos Con los proveedores, etc
Integración de la Cadena de Suministro de Actividades
Tradicionalmente, la planificación, las organizaciones de compra, fabricación, comercialización y distribución a lo largo de la cadena de suministro es operado independientemente.Estas actividades son llevadas a cabo por los diferentes departamentos u organizaciones y cada uno de ellos con sus propios objetivos y estos son a menudo contradictorios.Por ejemplo, el objetivo del marketing de alta el servicio al cliente y maximizar los ingresos por ventas en conflicto con los objetivos de fabricación y distribución.Muchas operaciones de fabricación están diseñados para lograr la disminución de los costos con los pequeños examen de la distribución de la capacidad y los niveles de inventario.Este conflicto hace necesario integrar todas las funciones de cadena de suministro de la red.La coordinación entre estas organizaciones funcionales de la cadena es la clave para lograr una equilibrada red de la cadena de suministro.
Mayor Cadena de Suministro Decisiones:
Existen cuatro grandes áreas de decisión relacionados con la gestión de la cadena de suministro: ubicación, la producción, el inventario, y transporte.
Situación
Decidir sobre la ubicación de las instalaciones de fabricación, el almacenamiento de puntos, y los puntos de abastecimiento es primer paso en la creación de una cadena de suministro.Estas deben ser tomadas con la debida consideración de los planes de largo plazo de la organización.La ubicación de nuevas instalaciones de gestión de guía acerca de cómo llegar a los clientes del mercado también tiene un gran impacto en los ingresos, los costos y nivel de servicio.Estas decisiones están habitualmente algunos de estos factores: proximidad a la fuente de materia prima o de la clientela del mercado, los costos de producción, impuestos, tarifas, derechos y de devolución de derechos, los costos de transporte, limitaciones de la producción, etc
Producción
Las decisiones como qué Producción, capacidad de planta, programación de la producción, mantenimiento de equipos, el balance de la carga, control de calidad, etc Estas decisiones tienen también un gran impacto sobre los ingresos, costos y niveles de servicio al cliente de la empresa.
Inventario
Inventario incluye materia prima, semielaborados y productos terminados.Pueden ser en el proceso-entre localidades.El primero y principal es de amortiguación contra cualquier incertidumbre que podría ser en la cadena de suministro.Decisión relativa al inventario debe considerar el desempeño / realización de gastos, ordenar costo, y costo de oportunidad.Como los costos de inventario constituye la gran parte del coste total, es fundamental la decisión en la cadena de suministro.También incluye la determinación de los niveles óptimos de orden cantidades y reordenar puntos, y la fijación de los niveles de existencias de seguridad, en cada lugar de almacenamiento.Estos niveles son vitales ya que son determinantes primarios de los niveles de servicio al cliente.
Transporte:
Estas decisiones están estrechamente relacionadas con el inventario de las decisiones, ya que la decisión se basa en una disyuntiva entre el costo relacionado con el uso de la particular modalidad de transporte y el costo indirecto de inventario asociado a ese modo.Por ejemplo envíos aéreos pueden ser rápidas, fiables, y requiere de menor seguridad de las existencias, son caras.Mientras que otros modos como el ferrocarril y la carretera, aunque son menos costosos, pero hay que mantener alto nivel de seguridad debido a un balance alto nivel de incertidumbre involucrados.También los niveles de servicio al cliente y la ubicación geográfica influir en esas decisiones.

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, el sistema sólo cubre este tratamiento inicial y el costo de un tratamiento adicional en la ayuda de convaleciente no bajo circunstancias normales ser cubiertos.Es importante señalar que en muchos países es literalmente sólo el tratamiento de emergencia de que se trata y no el viaje al hospital en la ambulancia, o la cama de hospital que se ocupan.Como se puede imaginar muy rápidamente puede encontrarse de la acumulación de un gran proyecto de ley.Debido a esto,Si es para viajar a los Estados Unidos (donde no existe una emergencia de salud acuerdo) se cargará en privado desde el principio y podría literalmente encontrarse de la bancarrota por los gastos de tratamiento masivo.Yo normalmente recomendamos cobertura médica en la región de 2 millones de libras al viajar a los EE.UU. y una todavía importante suma de 1 millón de libras al viajar en Europa.

La investigación llevada a cabo por moneysupermarket.com muestra que el 59% de las personas entrevistadas todavía piensan es el formulario E-111 en su lugar.Este es tal vez preocupante si se tiene en cuenta que la nueva tarjeta ha estado en vigor durante un poco más de 2 años, es decir, potencialmente millones de personas han viajado sin ningún tipo de cobertura.Aquellos de ustedes que tienen el TSE debería considerar la posibilidad de algún tipo de seguro de viaje si aún no lo ha hecho ya que los dos aspectos de trabajo en sinergia con los demás.Sin el TSE tendrá que pagar privada para el tratamiento de emergencia que necesita e incluso con ella de todas maneras tendrá que pagar por un tratamiento más allá de esto.

Es importante recordar queEs mi esperanza de que después de leer este artículo usted por lo menos considerar la posibilidad de adoptar alguna forma de protección para sus próximas vacaciones, después de todo la paz de la mente no tiene precio.